Pou reyalize transpò lojistik pi efikas, li se pa sèlman sou pèfòmans machin ak konfigirasyon, men tou, sou etabli yon sistèm lojistik konplè soti nan operasyon depo nan loading ak anbake, epi finalman nan pwosesis la distribisyon. Natirèlman, efikas ekipman lojistik tou jwe yon wòl kle yo, espesyalman nan mache a Tailboard kamyon, ki te devlope rapidman nan dènye ane yo.
Se konsa, ki wòl tailboard nan yon jwe machin nan transpò chak jou nou an? Ki kalite tailboards ki genyen nan mache a? Ki senaryo lojistik ki aplikab?
Soti nan pèspektiv nan estrikti konsepsyon, tailboards yo sitou divize an cantilever tailboards, pliye tailboards, vètikal leve tailboards, elatriye materyèl yo se sitou plak asye, ak yon kèk segondè - fen tailboards itilize materyèl alyaj aliminyòm.
Cantilever tailboards yo se pi komen, lajman itilize, ak lajman itilize hydraulique tailboards yo nan peyi Lachin, epi yo trè adaptab. Estrikti li se sitou ki konpoze de yon plak asye sèl sispann nan dèyè a nan cha a, ak yon mekanis leve enstale anba a cha a. Lè nan itilize, li ka opere nan yon sistèm estasyon ponp, ki ka reyalize aksyon miltip tankou vètikal, bak, ak orizontal, epi yo ka itilize nan divès kondisyon travay.
Pou egzanp, ka tailboard a cantilevered dwe bese nan tè a yo resevwa machandiz, ak Lè sa a, machandiz yo ka leve. Li se tou pratik pou operasyon manyèl charyo. Anplis de sa, si loading ak dechaje yo te pote soti sou platfòm la, cantilevered tailboards ka transparans ki konekte nan platfòm la amelyore loading ak dechaje efikasite. Lè yo pa nan itilize, li kapab tou bloke taygat la nan lòj la kago yo anpeche vòl nan machandiz yo. Anplis, tailboard a gen karakteristik sa yo nan kapasite chaj segondè, to echèk ki ba, ak sekirite segondè, epi yo ka ekipe sou prèske tout kalite kamyon, ki ka adapte yo ak senaryo yo aplikasyon nan a vas majorite de kamyon.
Estrikti a plisman tailboard se relativman pi konplèks, enstale anba a gwo bout bwa a dèyè. Li ka nye nan pati anba a nan dèyè a nan cha a ak ap depliye lè sa nesesè. Karakteristik nan pliyan pèmèt li pa okipe espas ki la nan kago lòj la. Lè loading ak dechaje san yo pa itilize yon tailboard, li pa nesesè yo bese tailboard la tankou yon tailboard cantilever anvan ou louvri kago lòj la. Li se relativman pi fleksib ak lejè yo itilize.
Folding tailboards yo ta dwe itilize nan lojistik chèn frèt ak lojistik dedye, ak karakteristik tankou gwosè ti, pwa limyè, ak mouvman lis. Apre plisman tailboard nan veyikil la, dèyè nan lòj la kago ka transparans konekte ak bilding tankou depo ak depo frèt. Ouvèti operasyon taygat ak charyo yo ta dwe tou pi bon.
Tailgate vètikal la ka ranplase dirèkteman veyikil la, ak estrikti li yo se pi senp ak fasil yo opere. Précédemment, Debon Lojistik achte yon pakèt nan alyaj aliminyòm vètikal Tailboard kamyon limyè. Akòz karakteristik vètikal k ap travay yo, yo trè apwopriye pou manyen kago nan distribisyon iben epi yo ka tou reyalize dirèkteman machin nan transfè kago machin. Pou kamyon lojistik vil ki konsantre sou ponktyalite yo, yo ka ranpli loading ak dechaje pi vit epi avèk efikasite.
Siyifikativman amelyore loading ak dechaje efikasite, yon sèl moun kapab tou ranpli loading a ak dechaje nan machandiz yo
Nan loading ak dechaje nan machandiz òdinè, bisiklèt sèl moun yo te vin yon fenomèn komen nan endistri a transpò machandiz. Èske w gen yon sèl Porter plis ede nan loading ak dechaje vle di yon ogmantasyon nan depans yo. Si li pa nesesè, chofè a se nòmalman yon sèl la ranpli travay la livrezon nan vil la. Nan yon senaryo konsa, tailboard la jwe yon gwo wòl.
Komisyon Konsèy la ke yo ta dwe tou regilyèman enspekte asire leve san danje epi ki estab
Yo nan lòd yo plis asire sekirite a pandan loading ak dechaje, anpeche fonksyone byen, ak pwolonje lavi sa a ki sèvis, nou dwe fè enspeksyon regilye ak antretyen yo kenbe pèfòmans nan efikas nan tailboard la.
Silenn idwolik la se youn nan ekipman prensipal pouvwa pou leve ak deplase tailboard la. Apre lontan - itilize tèm, lwil la idwolik andedan ka antre nan imidite, ak lwil la idwolik ka vire nwa ak deteryore nan bon jan kalite. Si lwil la idwolik antre nan dlo a epi yo pa ranplase pou yon tan long, silenn lan ka kouvri ak rouye ak enpurte, ki ka domaje presizyon nan andedan silenn lan idwolik ak lakòz tailboard a idwolik nan fonksyone byen epi yo pa ka itilize nòmalman.
Enspeksyon chak jou nan tailboard la tou bezwen peye atansyon a si wi ou non tiyo yo lwil oliv ak jwenti tiyo yo domaje oswa ki lach, si pouvwa batri a se nòmal, si bwòs la kabòn nan motè a domaje, si gen flit lwil oliv nan silenn lan lwil oliv ak lòt pati, epi si sikwi yo elektrik ak bouton fonksyon yo domaje. An menm tan an, moun ki gen kat ka wile pati yo wotasyon tankou arbr PIN la ak bè dapre frekans lan nan sèvi ak nan tailboard la.